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‘신차 카드’ 추가…중국서 가능한 카드는 다 꺼내 든 현대기아차
베이징현대 2공장 위에둥. 중국 시장에서 판매대수 감소로 고전 중인 현대·기아차가 실적 만회의 승부수로 ‘신차 카드’를 추가로 꺼내 들었다. 가능한 모든 방법을 동원하면서 중국
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현대ㆍ기아차 미국 점유율 8년만에 최저 “중국보다 미국이 더 심각”
현대ㆍ기아자동차의 고난이 계속되고 있다. 특히 미국 상황이 여의치 않다. 지난달에도 판매가 많이 감소하며 8년 만에 가장 낮은 시장 점유율을 기록했다. ‘사드 보복’으로 최악의
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현대차 위기의 본질
현대차그룹이 사면초가(四面楚歌)에 빠졌다. 미·중 G2에서 고전하고 있고, 일·중 사이에 낀 브랜드는 시장 포지션이 모호해졌다. 글로벌 완성차 시장의 급속한 변화엔 늘 한발 처진
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[자동차] 컵홀더 위치까지 꼼꼼하게 … 철저한 현지화로 해외시장 뚫는다
현대자동차는 지난해 투싼 범퍼빔 문제로 내수·수출에 대한 차별 의혹에 시달렸다. 이밖에 현대자동차의 다른 모델은 에어백 차별, 방청 마감, 품질 의혹까지 받았다. 이를 해명하기 위
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하이브리드 시장 판도 변화…준중형·중형→준대형·SUV로
현대자동차 그랜저가 하이브리드 자동차 시장의 판도까지 바꿔 놓고 있다. 준대형급인 그랜저가 잘 팔리면서 쏘나타 등 중형 하이브리드카 판매대수가 하락하고 있는 것이다. 하이브
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현대·기아, 미·중 맞춤형 신차로 시장탈환 작전
제네시스가 12일 ‘2017년 뉴욕 국제 오토쇼’에서 수소연료전지 스포츠유틸리티(SUV) 차량 ‘GV80 콘셉트카’를 공개했다. [사진 현대자동차] 미국·중국시장에서 고전 중인
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쏘나타 뉴라이즈 인기에…중형차 4개월만에 준대형차보다 더 팔려
쏘나타 뉴 라이즈. [사진 현대차] 국내 자동차 시장에서 중형차와 준대형차가 각축전을 벌이고 있다. 중형승용차가 준대형차에 내줬던 ‘판매 대수 1위’ 자리를 4개월 만에 되찾았다
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코로나에도 엄청 많이 판 현대·기아차…국내에서만
신형 그랜저. 사진 현대자동차 현대자동차가 개별소비세 인하 막바지 효과 등에 힘입어 6월 내수 시장에서도 호조를 이어갔다. 반면 해외 시장 판매량은 지난해 6월보다 30% 이상
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금기 깨고 TV까지 진출···유튜브 대박낸 현대차 '귀신광고'
처녀귀신이 등장해 유튜브와 소셜미디어(SNS)에서 화제를 모은 현대차 쏘나타 N라인 ‘귀신 광고’가 TV까지 진출했다. 원래 SNS에서만 내보내려던 광고지만, 유튜브에서 576만
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SM6 ‘새로운 심장’ 달았다…부분변경, 더 뉴 SM6 출시
르노삼성차가 15일 SM6의 부분변경 모델 ‘더 뉴 SM6’를 출시했다. 2016년 출시 후 4년 만에 나온 부분변경 모델로 엔진을 바꿔 달았다. 더 뉴 SM6 ‘TCe
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신형 쏘나타 돌풍 덕…중형 세단 다시 인기몰이
지난해까지 스포츠유틸리티차량(SUV)에 밀려 맥을 못 추던 중형 세단이 인기를 끌고 있다. 현대차가 지난 3월 내놓은 쏘나타가 중형 세단 판매 증가의 기폭제가 됐다는 분석이다.
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현대차, 美공장에 '투싼' 주고 '쏘나타·아반테'는 받는 이유
현대자동차가 미국 공장에서 생산 중인 물량 일부를 국내 공장으로 돌린다. 생산이 줄고 있는 국내 공장의 일감을 유지하기 위해서다. 현대차가 해외 공장 물량을 국내 공장으로 조정하
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노후차 바꾸면 QM6 135만원, K5 125만원 싸져요
10년 이상 노후 차를 폐차하고 2개월 이내에 신차(경유차 제외)를 사면 개별소비세를 5%에서 1.5%로 깎아주는 ‘조세특례제한법 개정안’이 지난 10일 국회 본회의를 통과했다.
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벤츠 다시 수입차 1위, 테슬라∙미니 ‘껑충’…9월 수입차 판매
메르세데스-벤츠 코리아가 오는 13일 E클래스의 부분변경 모델을 출시한다. 디자인과 사용자 경험 등에서 '신차급' 변화를 줬다. 사진 메르세데스-벤츠 코리아 메르세데스-벤츠가 국
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현대차, ‘올 뉴 아반떼’ 티저 공개…18일엔 월드 프리미어
현대자동차가 11일 신형 아반떼의 티저 이미지를 공개했다. 사진 현대자동차 쏘나타·그랜저와 함께 한국 대표 세단으로 꼽히는 아반떼 신형 모델이 티저 이미지(부분 공개)와 티저 영
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200만 배럴 싣고 온 유조선 C.엠페러호 … 핵 항모보다 큰 갑판 ‘화학 플랜트’ 방불
━ 울산신항 ‘수퍼 탱커’ 타보니 원유 부이에 계류 로프를 걸고 원유를 내리고 있는 C.엠페러호. 원유 부이를 통해 시간 당 최대 6만 배럴의 원유를 하역할 수 있다.
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사흘간 유럽 4국 간 정몽구 "수요 증대 대응"
정몽구 현대·기아차 회장(왼쪽에서 셋째)이 4일(현지시간) 슬로바키아 질리나의 기아차 공장을 방문해 차량의 품질을 살펴보고 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV)스포티지와 유럽 전략형
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나오기도 전에 사흘 새 1만 대 … 신형 LF쏘나타 돌풍
‘국민 세단’ 쏘나타의 질주가 시작됐다. 현대자동차는 신형 쏘나타(7세대 LF쏘나타·사진)의 사전 계약이 1만 대를 넘어섰다고 9일 밝혔다. 5일 시작해 7일까지 사흘치만 집계
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[J Report] 살 빠졌네, 요즘 차
국민대 이성욱(자동차공학) 교수팀과 자동차부품 업체인 동서공업의 임규철 부장은 지난 1년 내내 ‘엔진용 피스톤 다이어트’ 씨름을 했다. 최근 두 사람은 제품 모양을 비대칭으로 바
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글로벌 중형차 시장을 이끌 리더의 탄생! 현대차, ‘신형 쏘나타’ 출시
글로벌 프리미엄 중형차로 거듭날 ‘신형 쏘나타’가 드디어 세상에 모습을 드러냈다. 현대자동차㈜는 3월 24일(월) 코엑스(COEX, 서울 삼성동 소재) B2홀에서 회사 관계자와 기
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[국산차 ‘약체 3인방’의 대반격] 준중형·경차·소형 SUV 시장 흔들다
현대차 쏘나타와 기아차 K5의 아성을 흔들고 있는 르노삼성의 SM6.현대·기아차의 ‘독주’에 슬슬 제동이 걸리고 있다. 수입차 때문이라고? 반은 맞고, 반은 틀린 얘기다. 한국GM
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가솔린 같은 조용한 쏘나타 … 실연비 뛰어난 파사트
[사진 오토뷰. 쏘나타와 파사트는 디젤엔진을 탑재하고 있다는 공통점을 갖는다. 하지만 쏘나타 디젤은 조용하고 부드러운 주행감각이, 파사트 디젤은 독일차 특유의 주행성능이 강점이다.
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새 얼굴 BMW 7시리즈 … 벤츠 S클래스와 정면대결
BMW가 14일 신형 750Li xDrive 프레스티지를 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 선보였다. 플래그십 세단 시장에서의 승부수다. [사진 BMW코리아]나올 때마다 주목받
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SM6·말리부 판매 돌풍…가족용 세단 시장 세대교체 ‘시동’
르노삼성 자동차는 상반기 SM6, 하반기 QM6를 통해 국내 자동차 시장에 새로운 바람을 불어넣었다. QM6는 유럽차와 같은 특유의 주행 감각과 독창적인 디자인, 다양한 편의장비,